風和日麗的小確幸

關西鐵道旅行初體驗。

兄弟二人過去對火車並沒有特別著迷，嵐山小火車之所以能夠徹底收服他們的心，除了老火車的故事感之外，嵯峨野觀光鐵道沿途令人心曠神怡的自然風光，也是令他們久久難以忘懷的原因。

關西之旅第四天來到京都，出發之時沿途充滿坎坷與挫折，但一整天下來如倒吃甘蔗愈來愈來甜，我想這就是自助旅行的迷人之處，所謂的計畫只是一個概念，路是長在腳上的，走著走著就走出了一張屬於自己的旅行地圖，而驚喜永遠在下一個轉彎處。

 
(京都車站，小多教弟弟儲值ICOCA)

我們幾次帶孩子出去玩，在住宿的規劃上，都儘量是以單一地點為主。

先前因為他們年紀小，移動行李不方便，後來發現這樣也很好，雖然多花一些交通費和時間，但因為必須親身實地去走，對孩子來說，地圖不再是平面的，而會成為一種立體的，動態的概念：所謂的環狀線，哪裡到哪裡算是環狀？順向和逆向走起來有什麼不同？從A點到B點之間，沿途還會經過哪些有意思的地方？

我們慢慢走，過程比結果重要，樂趣比效率重要，有時候在經過了很久之後聊起，會發現旅途中遇到的人與事，比起目的地本身更讓他們印象深刻。

透過思考轉乘和連結的過程，能夠讓孩子更快掌握這個城市的交通概念，當然，比較耗體力也是真的，所以在整體行程中，這種比較遠的路程大概只會分配1/3-1/4左右的時間。

 
話說我們住在難波，這天已預訂好10：29龜岡出發到嵯峨的觀光列車車票，因為前三天都在大阪，今天是首次跨出大阪以外的行程，且必須在特定時間內抵達，因此早早就囑咐小多要先查好路線   。

這趟行程出門前小多做了許多筆記，也勤上網查閱相關的交通資訊，態度積極而投入，表現令人激賞，而他也算是首次擔任整體行程的交通總監，爸爸僅在旁輔助及提供支援而已，升六年級的小男孩，已經愈來愈有得力助手的樣子   。

老實說，關西交通確實比較複雜，我們必須從大阪南邊到北邊，然後搭車到京都，再由京都車站轉搭JR嵯峨野線。

中間有一些轉車的時間不怎麼好預估，加上迷路及討論的時間，到達京都車站時，便已經確定搭不上10：29龜岡出發的這班車了。

孩子蠻沮喪的，但我和另一半都覺得這是一個會讓他們留下深刻印象的經驗，自助旅行向來沒有太緊湊的時間壓力，但偶爾需要精準的時候，還是應該要嚴謹一點：
在陌生的環境，應該要將出門的時間提早，不要對自己太有信心，然後弟弟也應該要體認到，自己的愛賴床及沒有時間觀念，有一天終於要付出代價.....

這些平日裡的叨叨絮絮果真應驗，看到孩子們遺憾的眼神，還是忍不住安慰他們：既然已經來了，就去看看能不能換得到班次後面一點的票。

 
嵯峨野觀光小火車共有嵯峨-嵐山-保津峽-龜岡等四站，因為擔心現場排隊人潮眾多，影響之後的行程，我們於是先在旅遊平台上購買觀光列車車票寄到家。

買票時可選擇上行或下行方向，因為後面的行程是要去渡月橋搭人力車，所以便購買了上行方向 (龜岡上車嵯峨下車)。

需要特別注意的是，在這四站裡面，有幾站相同站名會同時有JR站和小火車站 (例如JR龜岡站和小火車龜岡站，JR保津峽站和小火車保津峽站)，找地點的時候要注意別走錯，但二者間的距離其實都不遠。

   
由京都搭JR嵯峨野線到JR馬崛站，再步行至小火車龜岡站。

到站的時候發現，可能因為詢問的人太多，所以車站製作了很詳細的指標和清楚的說明，無須擔心。

  
嵐山小火車的景緻四季皆美，各有風情，一整年都吸引來自各地的旅客。

 
詢問售票人員得知，先行購買的預約票無法延後使用及更改時間，既然已經千辛萬苦來到這裡，當下決定重新購票。

 
算起來運氣很好，這一天沒有很多遊客，看板上標示11：29僅剩下站票，但我們買到了最後4席，買完票才等一會兒小火車就進站了。

 
 
小火車共有5節車廂，第五節為傳說中網友大推的開放式車廂，視當日天候決定是否售票，我們買到的是相鄰的第四節。

 
除第五節以外其餘四節車廂的窗戶，則是採部分透明板隔起，部分開放式設計，所以一至四節的旅客，仍然可以感受到小火車在行徑時來自山林裡微涼的舒暢和自然氣息。

 
 
觀光列車單程7.3公里，約25分鐘，景色特別美的地方，小火車還會降速行駛喔。

保津川溪谷沿途景色優美，夏季滿是綠意，從窗戶看出去，偶爾也可以看到搭遊船的旅客，火車上的乘客會和遊船上的旅客相互揮揮手，十分有趣。

我們原本也有計畫走火車+遊船的水路行程，但因為這趟旅程不久前關西才剛經歷水患肆虐，為了安全起見，最後決定不規劃山區的水上活動。

   
阿將很認真地用照片及影片記錄沿途窗外景色的變化。

兄弟二人自小就一人有一台數位相機，以自己的方式記錄生活片段，在家閒來無事時會拿出來觀賞，有時也會和對方分享，在影像中複習曾經歷的旅程和生活，看見家人的愛，也看見自己的成長。

 
他靜靜拍攝，用心感受，沒有太多言語。
風吹著很舒服，他露出淺淺的微笑，覺得自己的頭髮被風吹得亂亂的很好玩。

空間中混雜著車長的廣播、遊客喧鬧的笑語，和老火車的嘟嘟聲，他全然不在意，只沉浸在自己靜靜的美好裡。

 
 
我們的目的地是終點站-嵯峨，但在之前一站-嵐山就有許多旅客陸續下車，在徵得服務人員同意後，我們便從第四節移至第五節車廂，來體驗一下開放車廂。

 
嘟.....嘟......終點站到了。
剛才匆匆忙忙上車，這會兒終於有機會好好欣賞老火車頭。
迷人的古典色調很有懷舊氣息，老火車帶著我們在山林溪谷間穿梭，讓人有置身時光隧道回到過去的感覺。

 
孩子們直呼時間太短，覺得這是一趟令人驚豔的旅程，也是關西鐵道很棒的初體驗。